Более половины клиентов, оформивших заказ на электромобиль Xiaomi SU7, отказались от приобретения. Доля отказников составила 55%.
Это связано с тем, что список ожидания на модель Xiaomi SU7 растянулся до восьми месяцев, и некоторые потенциальные покупатели испугались долгого ожидания, поэтому решили отменить заказы и вернуть предоплату.
Xiaomi SU7 – это седан, доступный в двух вариантах с запасом хода: 668 и 800 км. Он оснащен мультимедийной системой, работающей на операционной системе Xiaomi HyperOS, и обладает высокой интеграцией со смартфонами, планшетами и гаджетами. Размеры этого пятиместного седана: длина – 4997 мм, колесная база – 3000 мм.
Автомобиль оснащен инновационными электромоторами, способными развивать скорость до 21 тыс. об/мин и обеспечивать максимальную мощность 578 л.с. Роторы и система отвода тепла были усовершенствованы для достижения этих показателей.
В максимальной комплектации автомобиль оснащен двумя электромоторами и полным приводом. Общая мощность двигателей составляет 673 л.с.
В апреле ожидается поставка 5000–6000 единиц автомобилей Xiaomi SU7, а годовой объем достигнет примерно 55 000–70 000 единиц, как указано в прогнозе финансового конгломерата Citigroup.
Ранее стало известно, что Citigroup оценивает средний убыток Xiaomi на каждую продажу SU7 в 2024 году в размере 940 долларов, а общий убыток в автомобильном бизнесе составит 566 млн долларов.
Однако издание IT Home сообщило, что информация, распространенная СМИ, оказалась неправильной. Согласно отчету Citigroup, ожидается, что Xiaomi потеряет в среднем 9400 долларов на каждом проданном SU7 в 2024 году. Таким образом, изначально китайские СМИ ошибочно указали на порядок меньшую сумму убытков.
