“Саманд” обелорусится

Выпускаемые в Беларуси на базе ЗАО “Юнисон” автомобили Samand иранской Iran Khodro в перспективе могут производиться под белорусской торговой маркой, сообщил первый заместитель министра промышленности Беларуси Иван Демидович на пресс-конференции в четверг.
Бизнес-план ЗАО “Юнисон” предусматривает в среднесрочной перспективе увеличение выпуска автомобилей до 50-60 тыс. в год при плане на 2007 г 5-6 тыс. По словам И.Демидовича, такое увеличение будет возможно при создании в Беларуси собственного сборочно-сварочного производства, что позволит создавать в Беларуси более 50 проц. стоимости автомобиля.
“Пока в Беларуси применяется технология отверточной сборки с отдельными элементами собственного производства. Со временем производство этих автомобилей будет адаптировано к использованию отечественных комплектующих и материалов”, — сказал И.Демидович.
В Беларуси Iran Khodro и белорусское ЗАО “Юнисон” приступили к серийной сборке легковых автомобилей 11 августа 2006 г. До конца 2006 г планируется поставить на рынок около 800 машин, в 2007 г — до 6 тыс. единиц. Доля белорусского государства в уставном каптале СП “Юнисон” — 26 проц.
Учредители предприятия, как сообщает Прайм-ТАСС, делают ставку на корпоративный сегмент белорусского рынка, прежде всего, таксопарки, МВД, бюджетные организации.
Руководство ЗАО “Юнисон” планирует экспортировать собранные в Беларуси машины в страны Европы и Россию, этим будут заниматься иранские партнеры, развивающие в этих странах свои сети продаж.
Iran Khodro — крупнейший на Ближнем Востоке производитель легковых автомобилей и автобусов — выпускает более 0,5 млн. машин в год. В состав компании входит 120 заводов, предприятий и учреждений. В ближайшие 10 лет компания планирует увеличить производство до 1 млн. машин.